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摆式摩擦系数测定仪专业制造BM-3

简要描述:

摆式摩擦系数测定仪专业制造BM-3(摆式仪)适用于公路路面摩擦系数测定,高等级公路抗滑性能检测的主要仪器。特点:英国技术、标准。

型号:BM-3浏览量:158更新时间:2018-09-11

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产地类别国产
  • BM-3摆式摩擦系数测定仪试验步骤

1、选点:在测试路段上,沿行车方向的左轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约5—10米。
2、仪器调平:a)将仪器置于测点上(标定方法见附录),并使摆动方向与行车方向*。B)转动调平螺丝(J)使水准泡(M)居中。
3、调零:1)放松固定把手(A和B),转动升降把手(C)使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手(A和B)。2)将摆向右运动,按下释放开关(D)。使卡环(N)进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关(D),此时指针(H)应被拨至紧靠拨针片。3)按下释放开关(D)摆向左运动,并带动指针(H)向上运动,当摆达到最高位置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零,若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E),重复本项操作,直至指针指零。
4、标定滑动长度:1)用橡胶皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。2)让摆自由悬挂,在橡胶片(T)的外边平行摆动方向设置标准尺126mm,放松紧固把手(A和B),转动升降把手(C),使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片(T)刚接触路面时,提起举升柄(P)使滑溜块(S)升高,将摆向右运动,并转动升降把手(C)使摆下降一段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的一端,再用手提起举升柄(P),使滑溜块(S)向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄(P),再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm,可转动升降把手(C),再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后,旋紧紧固把手(A和B),现校正一遍,若滑动长度不符合标准时,则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝(J)来校正,但须调平水准泡,使滑动长度符合要求,尔后,将摆置于水平释放位置。
5、测定:用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关(D),使摆在路面上滑过,指针即可指示出路面的摩擦系数值(一般*次可不作记录)。当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升高,并将摆向右运动,按下开关,使摆卡环进入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次(每次均应洒水),记录每次的数值,五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的一格半)如差值大于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止。
6、测定结果:
1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的磨擦系数的平均值。
2)测定读数,即该度盘上指针的读数(简称“摆值”),除以100,即为路面的磨擦系数。如:摆值33,磨擦系数即为0.33。

  • BM-3摆式摩擦系数测定仪注意事项

1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响,故应记录测试日期和路面的温度。
2)路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。
3)当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和指针。
4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值。
5)标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长。
6)路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段的最不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置,即沿行车方向的左轮迹处。
7)滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超过3.2mm,短边不得超过1.6mm。否则应更换新橡胶片。(详见图二)此外,橡胶片被油类污染后也不能使用,橡胶片的有效使用期为一年,一年以后不管是否使用过,均不得再作测定使用,因为橡胶要老化,弱性、硬度均发生变化,影响测试结果。

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